Những phụ tùng của xe máy sẽ bị hao mòn biến chất theo thời gian sử dụng, làm cho tính năng hoạt động của xe máy bị thấp đi và nguy cơ cao xảy ra các sự cố bất ngờ. Vì vậy, chúng ta cần kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ xe máy một cách thường xuyên để có những trải nghiệm tốt nhất, an toàn nhất khi sử dụng xe. Cùng HEAD HÓA CẦN THƠ tìm hiểu qua bài viết dưới đây nhé.
1. ẮC QUY
Dấu hiệu hư hỏng:
- Xi nhan, còi kêu rất nhỏ, không rõ tiếng
- Đề máy lên khó hoặc thậm chí không đề được
- Kèn và đèn sáng yếu, có ánh sáng mờ nhạt
- Đối với xe số, khi nhấn nút đề để khởi động xe, đèn số N bị tối đi hoặc tắt hoàn toàn hoặc kim xăng không chạy
- Đối với xe tay ga, khi nhấn nút đề, đèn báo lỗi động cơ nhấp nháy liên tục.
- Cục ắc quy bị oxy hóa, biến dạng
Honda Việt Nam khuyến cáo nên thay thế bình ắc quy sau 2-3 năm (Tùy theo loại ắc quy khô hoặc nước và điều kiện sử dụng)
2. VỎ XE
Dấu hiệu hư hỏng: Mòn đến vạch chỉ thị, có vết nứt hoặc bị phù
Khuyến cáo nên kiểm tra vỏ sau mỗi 4.000 km để phát hiện hư hỏng hoặc thay thế khi đến chỉ thị mòn.
3. NHÔNG XÍCH
Dấu hiệu hư hỏng:
- Bánh răng mòn, bể
- Hộp xích kêu bất thường
- Máy lì, lên ga không vọt
Honda khuyến cáo bạn nên kiểm tra và bôi trơn định kì mỗi 500km và thay thế theo tư vấn của kỹ thuật viên để đảm bảo xe của bạn được vận hành an toàn.
4. LỌC GIÓ
Dấu hiệu cần thay lọc gió: xe khó tăng tốc, khó leo dốc, ống xả nhả khói đen.
Lọc gió khô cần được vệ sinh sau mỗi 4000km và thay thế sau mỗi 12000km. Đối với lọc gió dầu, không được cố gắng làm sạch mà cần thay thế sau mỗi 16000km với xe bảo hành 2 năm, mỗi 18000km với xe bảo hành 3 năm để đảm bảo xe được vận hành an toàn.
5. MÁ PHANH
Dấu hiệu hư hỏng:
- Má phanh bị kêu
- Xe bị lạng sang hai bên khi phanh
- Phanh không ăn
- Phanh bị mòn, độ dày phanh chỉ còn từ 2-3mm
Honda khuyến cáo cần kiểm tra má phanh mỗi 4000km với xe bảo hành 2 năm hoặc mỗi 6000km với xe bảo hành 3 năm để đảm bảo xe được vận hành an toàn.
6. BUGI
Dấu hiệu hư hỏng:
- Bugi màu trắng
- Bugi có xuất hiện màu đen và khô
- Bugi bị mòn cực tâm
- Xe có hiện tượng như khói xanh, có mùi khét
Honda khuyến cáo cứ 8000km bạn nên thay thế định kỳ 1 lần để đảm bảo xe của bạn được vận hành an toàn.
7. DÂY ĐAI
Dấu hiệu hư hỏng:
- Khởi động xe có tiếng lạch cạch, xe ì, tăng ga lên thì bị trượt côn.
- Xe vận hành yếu khi bắt đầu chuyển động, cảm giác nặng, không còn độ bốc.
- Khi di chuyển, trong lốc nồi phát ra âm thanh lạ lạch phạch, hoặc tiếng cọ rít.
- Hao xăng hơn bình thường. Đây là dấu hiệu dây curoa mất chức năng truyền lực tốt từ bộ nồi trước trước ra nồi sau dẫn đến công hao phí lớn.
Khuyến cáo nên thay dây đai xe tay ga khi đã đi được 15.000km hoặc 20.00km
>>> Xem thêm: DẤU HIỆU CẦN PHẢI THAY MỚI LỌC GIÓ TRÊN XE MÁY
HEAD Hóa Cần Thơ tự hào là đơn vị tiên phong trong lĩnh vực cung cấp xe máy chính hãng Honda Việt Nam. Với kinh nghiệm hơn 15 năm chúng tôi cam kết mang đến quý khách hàng chất lượng dịch vụ tốt nhất với mức chi phí vô cùng cạnh tranh. Khi có nhu cầu mua sắm xe máy chính hãng Honda đến ngay HEAD Hóa Cần Thơ.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
HOTLINE: 1900633938
PHONE: 02923832979
FANPAGE: HỆ THỐNG HÓA TRADING
Email: [email protected]
Bán hàng: [email protected]