Mùa mưa đến mang theo nhiều bất lợi cho người sử dụng xe máy bởi nước mưa bẩn cùng với bùn đất có thể khiến xe nhanh hỏng hóc và xuống cấp nếu không được chăm sóc đúng cách sau di chuyển dưới mưa. Lâu dần sẽ khiến cho phanh hoạt động không hiệu quả, sên sẽ bị đứt và gây nguy hiểm cho người điều khiển. Cùng HEAD HÓA CẦN THƠ cách chăm sóc xe máy vào mùa mưa nhé!

Những điều cần lưu ý trước khi di chuyển trong mùa mưa

Đảm bảo chiếc xe vận hành ổn định thì phụ tùng trên xe phải đạt yêu cầu tối thiểu khi đi qua vùng ngập nước

Hãy kiểm tra xem phanh, lốp xe, đèn xe, ắc-quy… có hoạt động tốt hay không.
Xích xe là bộ phận dễ bị gỉ sét nhất trong mùa mưa. Hãy bôi trơn xích bằng dầu chuyên dụng để đảm bảo xe vận hành trơn tru và êm ái.
Cần phải chụp bugi cho kín để tránh nước vào gây mất kết nối khi đánh lửa.
Động cơ hoạt động tốt không hỏng ron máy, ron cổ pô … để tránh nước vào trong khoang động cơ.
Lọc gió của xe phải cách nước và sạch sẽ không bụi để tránh gây ảnh hưởng việc lấy khí nạp.
Lốp xe không quá cao để tránh tình trạng khi sau đi mưa gặp trời nắng lốp bị giãn nở gây ra nổ lốp.
Kiểm tra xem nhiên liệu các loại đã nạp đủ chưa.

Hướng Dẫn Chăm Sóc Xe Sau Mùa Mưa

Rửa xe sau mùa mưa

Sau khi đi mưa, hãy rửa xe ngay để loại bỏ bùn đất và nước bẩn bám trên xe. Nước mưa có thể chứa axit và các chất ô nhiễm khác, do đó có thể làm hỏng lớp sơn và các bộ phận kim loại của xe. Sau khi rửa xe, hãy lau khô xe bằng khăn mềm để tránh nước đọng lại và gây gỉ sét.

Kiểm tra phanh sau mùa mưa

Nước có thể ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động của phanh. Hãy kiểm tra xem phanh có hoạt động tốt hay không và lau khô phanh nếu cần thiết.

Bôi trơn để ngăn gỉ sét sau mùa mưa

Đồng thời, Bôi trơn các bộ phận kim loại như ốc vít, bu-lông, xích… để ngăn ngừa gỉ sét bạn nhé!

Kiểm tra hệ thống điện sau mùa mưa

Nước cũng có thể gây chập trong hệ thống điện. Hãy kiểm tra hệ thống điện và sửa chữa ngay khi có thể!

Bảo dưỡng xe sau mùa mưa

Bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo xe luôn hoạt động tốt nhất sau một mùa mưa hoạt động vất vả của xế yêu. Trong quá trình làm việc và hoạt động, các chi tiết bên trong động cơ xe máy sẽ tiếp xúc với không khí và các tác nhân môi trường khác, khiến bụi bẩn tích tụ. Lượng bụi bẩn này sẽ gây ra nhiều tác hại cho động cơ như làm giảm công suất động cơ, Gây mài mòn các chi tiết động cơ hoặc các sự cố động cơ như chập điện, cháy nổ,…

Để giảm thiểu tình trạng này, tốt nhất, các bạn cần duy trì thói quen thường xuyên kiểm tra các động cơ và có thói quen chăm sóc các bộ phận như bugi, lọc gió, ắc quy, nhông xích, điều chỉnh côn,…

Kiểm tra bugi định kỳ sau mỗi 1.000 – 2.000 km và vệ sinh hoặc thay thế bugi khi cần thiết.
Kiểm tra lọc gió định kỳ sau mỗi 1.000 – 2.000 km và thay thế lọc gió khi cần thiết.
Kiểm tra ắc quy định kỳ sau mỗi 6 tháng và vệ sinh ắc quy khi cần thiết.
Kiểm tra nhông xích định kỳ sau mỗi 1.000 – 2.000 km và bảo dưỡng nhông xích khi cần thiết.

Hy vọng bài viết trên đã cung cấp cho bạn những thông tin hữu ích nhất.

>>> Xem thêm: NGUYÊN NHÂN KHIẾN XE MÁY BỊ NỔ LỐP

HEAD Hóa Cần Thơ tự hào là đơn vị tiên phong trong lĩnh vực cung cấp xe máy chính hãng Honda Việt Nam. Với kinh nghiệm hơn 15 năm chúng tôi cam kết mang đến quý khách hàng chất lượng dịch vụ tốt nhất với mức chi phí vô cùng cạnh tranh. Khi có nhu cầu mua sắm xe máy chính hãng Honda đến ngay HEAD Hóa Cần Thơ.

Mọi chi tiết xin liên hệ:

HOTLINE: 1900633938

PHONE: 02923832979

FANPAGE: HỆ THỐNG HÓA TRADING

Email: [email protected]

Bán hàng: [email protected]