Nồi xe máy sau một thời gian sử dụng có thế gặp một số trục trặc làm ảnh hưởng đến hoạt động và vận hành của xe. Cùng HEAD HÓA CẦN THƠ tìm hiểu chi tiết tuột nồi xe máy dưới bài viết này nhé.
TUỘT NỒI XE MÁY LÀ GÌ?
Cấu tạo của nồi xe máy luôn luôn có 2 bộ phận chính là bộ nồi trước và bộ nồi sau. Hai bộ phận này được kết nối với nhau bằng đai cao su chuyên dụng hay còn được gọi là dây curoa xe máy. Các cấu tạo của bộ nồi trước và sau cũng không giống nhau.
Hiện tượng tuột nồi xuất hiện do lá bố bị mòn khiến cho việc tiếp xúc đều khó diễn ra dẫn đến tình trạng bị trượt. Các lá thép và lá sắt nằm chính giữa những lá bố bị hao mòn, lò xo ban đầu sẽ còn cứng nhưng sau khi sử dụng sẽ bị yếu đi và nhão ra làm cho tình trạng ép vào không chặt và cũng khiến hiện tượng tuột nồi xe máy diễn ra.
DẤU HIỆU NHẬN BIẾT TUỘT NỒI XE MÁY
Dấu hiệu của hiện tượng tuột nồi xe máy là khi bạn tăng ga để bắt đầu chạy – động cơ sẽ rồ lớn ga lên và xe một lúc sau mới chạy, kèm theo tiếng máy rồ lên rất lớn phát ra từ bộ nồi phía sau. Với hư hỏng này xe máy sẽ chạy yếu đi, không nhạy ga và rất hao xăng.
Hy vọng bài viết trên đã cung cấp cho bạn những thông tin hữu ích nhất.
>>> Xem thêm: TÁC HẠI KHI KHÔNG THAY DẦU NHỚT CHO XE MÁY THƯỜNG XUYÊN ĐÚNG ĐỊNH KỲ
HEAD Hóa Cần Thơ tự hào là đơn vị tiên phong trong lĩnh vực cung cấp xe máy chính hãng Honda Việt Nam. Với kinh nghiệm hơn 15 năm chúng tôi cam kết mang đến quý khách hàng chất lượng dịch vụ tốt nhất với mức chi phí vô cùng cạnh tranh. Khi có nhu cầu mua sắm xe máy chính hãng Honda đến ngay HEAD Hóa Cần Thơ.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
HOTLINE: 1900633938
PHONE: 02923832979
FANPAGE: HỆ THỐNG HÓA TRADING
Email: [email protected]
Bán hàng: [email protected]
