Xe sau khi mua về sau một thời gian sử dụng sẽ bị xuống cấp, xuất hiện nhiều hỏng hóc ở các chi tiết, động cơ. Nhưng nếu biết cách bảo quản, xe sẽ được kéo dài độ bền đấy.
Hãy cùng Hóa Trading lưu ý, bảo dưỡng các chi tiết dưới đây để xe được bền lâu hơn bạn nhé!
Khi vận hành
Trước khi chạy, bạn cần nổ máy và cho máy chạy không tải từ 10 đến 30 giây để giúp cho dầu nhờn được bôi trơn lên toàn bộ các chi tiết bên trong động cơ.
Trả số khi đi chậm, đường đông hoặc đến ngã tư là một thói quen tốt không gây ảnh hưởng đến độ bền của xe. Khi đến ngã ba, ngã tư, vòng xoay, lên dốc, phải trả về số 1 hoặc 2 để cho xe được vận hành dễ dàng hơn, không bị rốc máy.
Ngoài ra, nên bơm lốp xe đúng áp suất quy định, nếu để lốp xe mềm hơi sẽ làm cho lốp nhanh mòn, gây rạn nứt ở hông lốp và tiêu tốn nhiều nhiên liệu. Nếu căng hơi quá lốp xe sẽ nhanh rạng nứt ở bề mặt, khi chạy, xe sẽ bị sốc, mặt tiếp xúc của lốp xe với mặt đường kém, dễ gây trượt bánh khi phanh gấp.
Nhông xích
Nên thường xuyên theo dõi, bôi trơn bằng dầu để giảm ma sát giữa các chi tiết của nhông xích. Không nên để xích quá căng, sẽ làm cho xích mau giãn. Nên điều chỉnh xích có độ vòng từ 1-1,5cm ở lỗ canh xích xe máy. Điều này sẽ làm cho xe vận hành êm hơn.
Người dùng nên thường xuyên theo dõi tình trạng của nhông xích. Khi thấy có các dấu hiệu như xe có tiếng kêu khó chịu trong quá trình vận hành hoặc xe bị giật tăng khi giảm tốc độ đột ngột, bạn nên đưa xe đi kiểm tra để tránh các sự cố đáng tiếc do hỏng nhông xích gây ra.
>>> Xem thêm: Khi nào nên thay nhông xích xe máy?
Ắc quy
Nên sử dụng bình đúng chính hiệu đúng theo từng đời xe mà nhà sản xuất quy định và kiểm tra định kỳ mỗi 8.000km hoặc 8 tháng.
Đối với ắc quy nước, bạn nên chăm sóc bình trong khoảng từ 20 đến 30 ngày một lần, xem bình có bị cạn nước hay không. Nếu bị cạn, nên châm thêm nước cất, tuyệt đối không được châm thêm acid sẽ gây hỏng bình và giúp bình được sử dụng lâu bền hơn.
Dây điện sườn
Khoảng 6 tháng đến một năm nên kiểm tra xem các giắc cắm của dây điện sườn có bị bám bụi và đóng ten và rò rỉ hay không. Nếu có, nên dùng bàn chải nhựa đánh sạch, lau khô, sau đó cắm trở lại như bình thường.
Bugi
Bugi đóng vai trò quan trọng trong việc giúp xe vận hành được tốt. Muốn xe ít hao xăng, tăng tốc nhanh, vận hành tốt thì bugi phải cho tia lửa đúng tiêu chuẩn.
Bình thường khi xe đã đạt cột mốc từ 13.000km đến 16.000km thì bạn nên đi thay bugi mới một lần để đảm bảo cho xe luôn vận hành tốt.
Bình xăng con
Từ 30 đến 45 ngày phải tháo cốc lọc bình xăng (gần khóa bình xăng con) để kiểm tra xem có cát, cặn, nước, trong cốc lọc hay không. Nếu có phải rút cả lưới lọc bình xăng con ra rửa sạch bằng xăng hoặc dầu lửa, phơi khô sau đó lắp trở lại. Nên lắp một bộ lọc xăng trước bình xăng con để giúp lọc xăng tốt hơn.
Lọc gió
Lọc gió xe máy là một trong những bộ phận thiết yếu ảnh hưởng đến khả năng hoạt động ổn định của động cơ xe máy, biết cách chăm sóc, bảo dưỡng cách đúng sẽ tăng tính hiệu quả khi vận hành, ít hao xăng tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời nâng cao tuổi thọ của xe.
Trung bình xe đi từ 10.000 đến 12.000km thì nên thay lọc gió xe máy mới. Tuy nhiên trong trường hợp xe máy bị ngập nước hoặc đi nhiều trong môi trường xung quanh nhiều bụi bẩn thì bạn nên kiểm tra lọc gió xe máy định kì 2 tháng 1 lần, xem có bẩn không để thay thế nếu cần thiết nhé!
>>> Xem thêm: Lọc gió bẩn một trong những nguyên nhân gây hao xăng
Hy vọng, bài viết trên đã cung cấp cho bạn những thông tin hữu ích nhất.
Hóa Trading tự hào là đơn vị tiên phong trong lĩnh vực cung cấp xe máy chính hãng Honda Việt Nam. Với kinh nghiêm hơn 15 năm chúng tôi cam kết mang đến quý khách hàng chất lượng dịch vụ tốt nhất với mức chi phí vô cùng cạnh tranh. Khi có nhu cầu mua sắm xe máy chính hãng Honda đến ngay Hóa Trading.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
HOTLINE: 1900 63 39 38
PHONE: 0292.3832.979
FANPAGE: HONDA HÓA CẦN THƠ
Email: [email protected]
Bán hàng: [email protected]