Xe máy bị nặng tay lái có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau, ảnh hưởng đến sự an toàn và trải nghiệm lái xe. Cùng HÓA Trading tìm hiểu qua bài viết này.

1. Áp suất lốp không đúng tiêu chuẩn

Lốp xe non hơi: Khi lốp xe bị thiếu hơi, diện tích tiếp xúc với mặt đường tăng lên, làm tăng ma sát và khiến tay lái nặng hơn.

Lốp xe quá căng: Ngược lại, nếu lốp quá căng, xe sẽ khó kiểm soát hơn, đặc biệt là khi vào cua.

Cách khắc phục: Kiểm tra & bơm đúng áp suất tiêu chuẩn.

2. Cổ phuộc bị khô hoặc quá chặt

Sau một thời gian sử dụng, mỡ bôi trơn trong cổ phuộc bị khô hoặc hết, khiến việc đánh lái trở nên khó khăn.

Nếu ốc siết cổ phuộc quá chặt, tay lái cũng sẽ bị nặng, không linh hoạt.

Cách khắc phục: Bôi trơn định kỳ, điều chỉnh nếu cần.

3. Hệ thống phuộc bị hư hỏng

Nếu phuộc trước bị hỏng hoặc lệch, xe sẽ khó đánh lái và nặng hơn bình thường.

Dầu phuộc quá ít hoặc bị rò rỉ cũng có thể gây mất cân bằng khi lái.

Cách khắc phục: Thay dầu phuộc, kiểm tra phuộc định kỳ.

4. Bạc đạn cổ lái bị hư hoặc quá cứng

Bạc đạn cổ lái giúp tay lái di chuyển linh hoạt. Khi bạc đạn bị mòn hoặc khô dầu, xe sẽ khó đánh lái và nặng hơn bình thường.

Cách khắc phục: Nếu hư, cần thay ngay để đảm bảo an toàn.

Nếu xe bạn có dấu hiệu bị nặng tay lái, đừng chần chừ mà hãy đến HEAD kiểm tra ngay để đảm bảo an toàn khi di chuyển!

>>> Xem thêm: Lưu ý 3 mốc thời gian bảo dưỡng xe máy quan trọng

HỆ THỐNG HÓA TRADING tự hào là đơn vị tiên phong trong lĩnh vực cung cấp xe máy chính hãng Honda Việt Nam. Với kinh nghiệm hơn 20 năm chúng tôi cam kết mang đến quý khách hàng chất lượng dịch vụ tốt nhất với mức chi phí vô cùng cạnh tranh. Khi có nhu cầu mua sắm xe máy chính hãng Honda đến ngay HỆ THỐNG HÓA TRADING.

---

Mọi chi tiết xin liên hệ:

HOTLINE: 1900633938

PHONE: 02923832979

FANPAGE: HỆ THỐNG HÓA TRADING

Email: [email protected]