Nếu bạn đang chạy Air Blade 125 mà phát hiện lỗi như các trường hợp dưới đây thì hãy cùng HEAD HÓA CẦN THƠ tham khảo qua cách khắc phục cho xe máy của mình được vận hành tốt hơn nhé!
1. Xe bị giật vào buổi sáng
Khi bạn đề máy và bắt đầu lên ga, hay xe bị hiện tượng rần và rung khá nhiều, đặc biệt là cảm nhận đầu xe rung dữ dội khi bạn vặn ga từ 0 đến 20 km/h.
Cách khắc phục:
Cách nhanh chóng giải quyết hiện tượng trên đó là: Đứng tại chỗ chống đứng bóp thắng sau lên ga một hai cái mạnh vào nhưng xin bạn lưu ý là xe sẽ chạy được một thời gian nhưng sau đó bị lại.
Cách khắc phục vĩnh viễn: Thay chuông khoan độ.
2. Air Blade 125 bị hú láp:
Khắc phục bằng cách thay nhớt lap có thông số 80W-90 của Liquid Moly. Không chỉ riêng AB 125 mà nhiều dòng xe tay ga phổ biến ở Việt Nam vẫn xảy ra tình trạng hú láp, đặc biệt là ở SH Việt Nam 2012.
3. Xe đang chạy đột nhiên cảm thấy xe bị lì nặng, kéo ga không vọt như xưa.
Xe AB 125 của bạn đã bị một trong 3 thứ sau:
- Cháy chuông, khắc phục nhanh bằng cách thay chuông.
- Kiểm tra áp suất lốp, chỉ cần thiếu một tí thôi thì xe tay ga của bạn sẽ ì ngay, nếu không kịp thời bơm hơi cho lốp xe đủ tiêu chuẩn thì sẽ bị cháy luôn chuông.
- Kẹt thắng dĩa. Khắc phục bằng cách xả bớt dầu thắng, kiểm tra bố thắng.
4. Đang đi cua trái thấy đảo:
Hiện tượng trên xảy ra nguyên nhân chính là do kẹt thắng đĩa trước, để khắc phục lỗi này, bạn hãy xả bớt dầu thắng, kiểm tra bố thắng.
5. Đi xe ở tốc độ khoảng 40 km/h, nghe có tiếng xè xè, đặc biệt là khi gần các con lươn trên đường, tiếng gõ lộc cộc ở ngay phần để chân người lái:
Tiếng này nếu không để ý kĩ, rất có thể tưởng nhầm là bị kêu ở nồi/cam cò. Để khắc phục lỗi này ở Air Blade 125, tốt nhất nên đến trung tâm sửa chữa để kĩ thuật viên kiểm tra và thay thế.
6. Đang đi cảm thấy sàn xe chỗ để chân rung + xe hơi nặng:
Kiểm tra bạc đạn nồi sau khi vệ sinh nồi, hoặc vệ sinh lại chuông bố, việc thay bạc đạn xong thì đảm bảo sẽ hết rung ngay.
7. Khi lên ga nghe phía sau bánh xe kêu lạch cạch, hay bạn chạy vào ổ gà cũng kêu cái cạch.
Hiện tượng này chắc chắn là do lỗi vành, đây là một lỗi hầu như đa phần xe Honda VN sản xuất đều bị, kể cả SH, việc khắc phục là phần đáng lo ngại.
Cách khắc phục rất đơn giản là chỉ đóng lại 6 cọc vành là khắc phục vĩnh viễn, lỗi này của AB 125 là thường gặp nhất.
Ngoài ra, có một số bạn thường gặp lỗi hệ thống Idling Stop của xe Air blade 125. Thỉnh thoảng dừng đèn đỏ, khi kích hoạt nút Idling Stop mà xe dừng quá 3 giây nhưng máy vẫn nổ. Gạt chân chống xuống hết thì tắt hoàn toàn, còn gạt xuống 1 nửa thì Idling Stop lại hoạt động bình thường. Khi gặp trường hợp này thì nên mang xe ra Head để kiểm tra IC.
Hy vọng bài viết trên đã cung cấp cho bạn những thông tin hữu ích nhất.
>>> Xem thêm: CÁCH TẮT/MỞ ÂM THANH MỞ KHÓA SMARTKEY
HEAD Hóa Cần Thơ tự hào là đơn vị tiên phong trong lĩnh vực cung cấp xe máy chính hãng Honda Việt Nam. Với kinh nghiệm hơn 15 năm chúng tôi cam kết mang đến quý khách hàng chất lượng dịch vụ tốt nhất với mức chi phí vô cùng cạnh tranh. Khi có nhu cầu mua sắm xe máy chính hãng Honda đến ngay HEAD Hóa Cần Thơ.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
HOTLINE: 1900633938
PHONE: 02923832979
FANPAGE: HỆ THỐNG HÓA TRADING
Email: [email protected]
Bán hàng: [email protected]
